不外也有業內人士以為，汽車租賃行業的遠景光明，“美國的汽車普及率夠高了吧，人家的租車行業照樣發展得紅紅火火，所以，樞紐在于怎么操縱”。他直言金華現在的租車市場不夠規范，缺乏治理、魚龍混雜，照此下去，對整個行業發展不利。出路在哪里？只能是市場重新“洗牌”，大浪淘沙、優越劣汰，固然會迫使部門從業者轉業甚至丟飯碗，但從行業大局來說，未必不是好事情。
據不完全統計，金華市區目前有80多家大大小小的汽車租賃公司，行業競爭相稱激烈。一名入行七八年的經營者告訴記者：“別看春節期間租車挺火，實在在平時淡季，關門歇業的公司也有不少。”她表示自己對行業遠景不太樂觀，以后車子越來越普及，還會有多少人來租車？
市場“洗洗”更健康
此外，新車市場的繁榮也對汽車租賃行業造成了很大沖擊，買車的人多了，租車的群體天然會有所減少。“去年一整年，我這里幾乎沒有新顧客，生意幾乎全都來自老顧客，而且有些老顧客也不來了，大概是自己買了新車吧。”某汽車租賃公司老板說。
“假如拋開春節因素，僅從平時情況來看，這兩年，金華的汽車租賃市場有所滑坡，租賃公司的利潤空間也逐漸被壓縮。”張慶勝分析說，一方面，行業本錢好比店面房錢、員工工資等在增加；另一方面，因為市場準入門檻較低，導致汽車租賃公司數目激增，在激烈的市場競爭下，壓價現象難以避免，所以汽車房錢非但漲不上去，反而還降低了，“好比伊蘭特轎車，去年春節期間天天房錢是350元，今年只有300元；廣州本田的日房錢，也從去年春節的500多元降到了現在的450元”。
然而，春節期間只是汽車租賃行業的一個生意“井噴期”，記者了解到，元宵節之后，這個行業會驟然降溫，行情難以持續。金華市區多家汽車租賃公司的負責人一致表示，過完正月十五，顧客數目就將顯著減少，整個市場開始走向清淡。
繁榮背后藏隱憂
金華金江汽車租賃公司的生意也不錯，據公司經理張慶勝先容，春節期間，他們共出租了50輛左右汽車，其中多數為經濟型轎車，好比伊蘭特、凱越、賽拉圖等車型都頗受顧客青睞，比擬之下，租高檔車、豪華車的顧客幾乎沒有，“究竟只是作為過年時的代步工具，高檔車、豪華車的房錢高，而且油耗也大，大部門租客覺得沒必要”。
葉女士說，春節期間良多人都要拎著禮品走親訪友，有車會利便良多，在她的顧客中，“租輛車開去拜年”的人占了絕大多數，“和去年春節的時候比，今年的生意好像更好一些，正月初一下戰書就有人打電話來說要租車，可能是那兩每天色不好，出行不便，良多人臨時決定租車”。
“‘一年之計在于春。’這句話用在我們這行再合適不外了，由于每年春節這段時間，都是租車行業生意最旺的時候。”金華意信汽車租賃公司負責人葉女士透露說，今年春節期間公司出租了20多輛汽車，且每輛車的租期都在10天以上。
春節期間火一把
春節期間歷來是汽車租賃行業的“黃金時間”，今年也不例外。近日，記者從金華市區部門汽車租賃公司了解到，今年從春節到元宵節這段日子，它們的生意都較為火暴，一些小公司早已無車可租，幾家至公司也是電話不斷，異常忙碌。 |
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